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国际陆港装卸站站区围墙一般介绍

添加日期:2021-11-10 阅读量:
建筑设计说明
一、设计依据:
《建筑设计防火规范》(2018版) GB50016-2014(2018版) 
《铁路工程设计防火规范》 TB10063-2016 
《铁路房屋建筑设计标准》 Q/CR 9146-2017 
图集《铁路线路防护栅栏》 通线(2012)8001 
国家现行的有关建筑设计的规范规定及标准
二、本工程为开封国际陆港专用线项目装卸站站区围墙。
三、混凝土金属立柱金属网片防护围墙:
(一)技术要求.
1、对于既有铁路改建工程,一般条件下,防护栅栏应采用与新建铁路相同的型式,且应设置在用地界以内0.5m,其设置位置应满足倾倒后不侵入限界及避车要求。
2.钢筋混凝土构件的使用年限按30年设计,金属网片使用年限按15年设计。
3.混凝土工程施工应符合相关要求。
4在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
(二)技术规格
围墙金属立柱金属网片防护栅栏,由钢筋混凝土基座,金属立柱,金属网片及连接部件组成,防护高度不小于3.0m。
1.立柱
立柱采用方钢,高度不低于2.5米,现场安装时用封水材料填充缝隙。
2.金属网
金属网高2.2米,宽1.5米, 网丝直径不小于5mm,网眼见方不大于0.0025㎡。
3.连接板与螺栓
连接板和螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡,立柱连接板,网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm。
4.基础
立柱基础采用C30混凝土浇筑。其余围墙采用砖砌实体墙。砖砌实体基台砌体采用240厚MU20砼实心块,M10水泥砂浆砌筑,施工质量控制等级为B级。在场地标高以上60mm处砌体墙身做20厚1:2水泥砂浆(加水泥重量5%防水剂)防潮层。围墙基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体,对扰动土体应挖除回填,回填士压实系数不小于0.94。埋入立柱时,应严格控制好位量, 定位后,用C30混凝土浇筑, 并保证立柱纵、横向不移动,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。
四、制造工艺运输及安装要求
1.金属网片成形后应整体镀锌并断热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/㎡, 浸塑厚度0 .8mm~1.2mm,喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀,颇色一致,表面光滑,无流柱、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。
网片制造精度要求:长度误差≤2.5mm,高度误差≤3.0mm。
网面平整,度要求:凸起或凹进值≤5.0mm。
冷拔钢丝镀前直径误差≤0.6mm焊接网孔误差<3.0mm。
焊接网片连接板时,连接板焊接位置应严格控制在设计位置,其位置误差≤1.5mm。
2.边框与连接板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊,如用钎焊,应选用合适的焊条,使其变形最小,焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形,应进行平整处理,为保证网片自身有足够强度。网片钢丝焊接点强度应> 1kN ,焊接点脱落数≤4%。
3.连接板精度要求:长度误差<0 5mm厚度误差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
4.防护栅栏安装时,应先将金属立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计强度80%以上后,再安装固定连接板、金属网片,固定后不得出现网片晃动现象。
5.所有连接蝶栓均采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定,防止螺帽松动。
6.防护栅栏的安装均应满足有关规定要求,建设单位应根据有关规定进行相关验收。
五、围墙:
(1)实体围墙长超过30米时设伸缩缝,缝内填沥青麻丝,油膏嵌缝。
(2)实体围墙流水洞每两间一个,洞内壁抹20厚1: 2水泥砂浆加5%防水剂。
(3)防潮层在过水洞处闭合,做法为20厚1: 2水泥砂浆加5%防水剂。
(4)尺寸标注均以毫米为单位。
(5)基底下垃圾土,杂填土应全部清除,之后用级配磁填至基底,压实系数不小0.94。
(6)围墙及立柱基础下的地基承载力应不小于80Kpa。
六、其他:
(1)本工程标高以m为单位,总平面尺寸以m为单位,其他以mm为单位。
  
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